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從目前的形勢來看，行業發展有進一步惡化的風險：鋼鐵有效需求不足，產量增幅大幅回落，低成本鐵礦石產能釋放仍在加速進行，供大于求的局面短期難以改變，市場競爭加劇，價格還在震蕩下移有，未來3到5年不會出現較平穩的反彈，國內絕大部分礦山的資金將會逐漸流失殆盡 高溫合金：GH1140，GH2132，GH3128，GH3030，GH3044，GH4145，GH4146， GH4169，GH901，GH864，GH500，GH520，GH720，GH90，GH80A， GH536等； 耐蝕合金：NS111，NS112，NS113，NS142，NS143， NS312，NS313，NS315， NS321，NS322，NS333，NS334，NS336等； 精密合金：1J30，1J36，1J50，2J22，2J85，3J01，3J09，3J21，3J40，3J53， 4J28，4J29，4J36，4J42，4J50，6J20，6J22等； 解決礦區供電的電力工程于2014年11月20日取得秘魯政府《環評批復》，電力工程具備開工建設條件，目前進入招標階段，預計2015年5月份電力工程全面動工配套30萬噸港口也已于2014年11月26日獲《環評批復》，《動工許可》預計2015年2-3月份取得，2015年9月份全面動工建設，港口計劃建設30萬噸碼頭，一期計劃1100萬噸裝載量，二期計劃2200萬噸裝載量
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今日唐山鋼坯直發順暢，倉儲主流2830-2850元/噸有成交；成品材多漲20-60元/噸型鋼放量帶鋼可，期螺沖高運行下午唐山普方坯漲60元/噸：本地部分鋼廠出廠2800元/噸，昌黎出廠報2800，現金含稅黑色系期貨大漲，鐵礦、熱卷、螺紋領漲鐵礦石漲3.14%，熱卷漲2.57%，螺紋漲2.20%期螺主力合約日內收陽線當前20、40日均線壓制，MACD指標死叉向下，紅柱縮窄轉綠，RSI指標位于35-50區間運行多頭走勢尚未確定轉變，空頭風險依然積聚，日內獲利多單減倉運作或輕倉持有為宜今日全國有3家鋼廠發布調價信息，調整幅度在30—100元/噸
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1．鈦合金材料 （棒、部分鈦絲、帶、鍛件）純鈦（Gr1/Gr2/Gr3；TA0/TA2/TA3）；鈦合金（TC4、TC6、TC7等）；NiTi（鎳鈦）記憶合金
2．沉淀硬化型--不銹鋼 （棒、部分牌號絲、帶、鍛件、精密鑄件）17-4PH/SUS630/0Cr17Ni4Cu4Nb；17-7PH/SUS631/0Cr17Ni7Al；PH15-7Mo/SUS632/0Cr15Ni7Mo2Al；15-5PH/0Cr15Ni5Cu3Nb
3．雙 相--不銹鋼 （棒、鍛件）2205/S31803/F51；2507/S32750/F53；329J1/S32900；F55/S32760；S32205/F60；255/S32550/F61；等
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紅旗獨立的消息一經傳出，就引來業界的評論紛紛，不少“聰明人"一眼就看出這是一汽為了擺脫常年業績虧損拖后腿的紅旗所做出的無奈拋棄之舉，對紅旗的未來充滿了置疑事實當真如此嗎？其實早在2010年北京車展上，一汽就正式發布了全新的品牌戰略構架，著手成立乘用車、商用車和紅旗品牌三大事業部，而這一年距離紅旗品牌的復興之路開啟僅兩年2013年，紅旗復興之路的戰略車型H7上市，在紅旗品牌的復興之路上，一汽已經陸續投資了一百多億一汽董事長徐平在2015年上任后的調研中更是反復強調"紅旗是一汽的金字招牌"，不到一年的時間（去年3月），紅旗事業部就真正從體系上得以確認，隨后的北京車展上紅旗便展出了SUV概念車型S-Concept，以及中級概念轎車B-CONCEPT，直到去年11月紅旗獨立正式敲定
4．耐腐蝕合金---不銹鋼 （棒、鍛件）NS111-NS142（Incoloy系列）；NS311-NS411（Inconel系列）；904L；Monel400（K500）；20#合金（NS143）；哈C/C-276；哈B； Mo6鋼/S31254/254SMO/F44等。
5．耐熱合金---不銹鋼 Wb36;0Cr23Ni13/309（S）/S30900（S30908）；2520/310（S）/S31008；314；F91/1Cr9Mo1VNb；F92；F22（12Cr2Mo1）；F11（14Cr1Mo）；F12（15Cr1Mo）；F9（10Cr9Mo1）F5（1Cr5Mo）LF3等
6．高溫合金---不銹鋼 （棒、部分牌號絲、帶、鍛件）GH132/GH2132/A-286；GH145/InconelX-750；GH143；GH169/Inconel718；GH3030；Cr20Ni80（2080）等。
2月9日，工信部發布*批擬撤銷規范公告的35家鋼鐵企業名單，向社會公示對存在違法違規行為，發現國家明令淘汰裝備，列入2016年去產能任務整體退出對存在環保、質量、安全、能耗等執法監管中責令整改等的企業，列入整改企業名單 這說明了國家層面對鋼鐵行業規范管理工作的主基調未有變動，上榜的企業或根據指令進行整改，涉及到成本的增加 環保不是一陣風，來匆匆去匆匆佛山召開2017年全市環境保護工作會議，部署了2017年開展水環境整治、空氣質量精準治理、土壤及固體廢物污染防治、村級工業區環境整治、環境監管等重點工作五區政府立“環保軍令狀"，說明環保常態不會改
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仍有虧損的鋼企 不過，仍然有4家企業虧損 其中，2015年虧損近30億元的華菱鋼鐵去年雖大幅減虧，但仍將虧損8億至13億元，主要由于無縫鋼管市場低迷、計提資產減值準備、人民幣貶值以及汽車板公司仍處達產達效中 重慶鋼鐵2015年虧損近60億元，2016年仍然預虧43.75億元左右，主要因為公司未能實現規模生產、財務費用等固定成本較高據中國金屬材料流通協會不銹鋼分會暨中國不銹鋼協會（籌）統計數據，青山系2016年粗鋼產量為551.5萬噸，同比增長近4%，實現銷售產值1028億元，仍穩居全國*
公司主要產品有鎳及鎳合金材料、電阻電熱合金材料、焊條用鎳及鎳合金材料、特種焊絲材料、汽車火花塞電極合金材料、高強度蒙乃爾耐蝕合金材料、電真空合金材料、精密合金材料、銅鎳和鎳銅合金材料、測溫材料、補償導線、鎧裝熱電偶材料、鎳基高溫合金材料及采油電泵配件的加工和組裝。
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